Vello, installato l’impianto di monitoraggio sulla frana

Non c’è, al momento, preoccupazione per ulteriori crolli, la parete è stabile: è quanto emerso da una prima relazione effettuata dai tecnici della società Ferrovie Nord a Vello, sulla frana staccatasi dal versante a poca distanza dalla linea Brescia iseo Edolo. Hanno già provveduto all’installazione di sensori nella zona del distacco, che serviranno a monitorare nel corso del tempo la situazione. I dati ottenuti saranno disponibili in tempo reale, ed in questo modo sarà possibile intervenire nel caso la situazione peggiorasse. Nel frattempo, la linea non è stata interrotta, e quindi i treni possono transitare, con l’obbligo però di rallentare nei pressi di Vello. Contrariamente ad una prima stima, sono però circa 600 i metri cubi di roccia staccatisi dal versante di Vello nella mattinata di lunedì. A dirlo è il primo cittadino di Marone, Alessio Rinaldi, che nelle ultime ore ha preso parte ad un sopralluogo sul posto con i tecnici e i geologi. Si tratta di due massi ciclopici e di decine di pietre di dimensioni ridotte, cadute in un uliveto posto in una piccola conca alla base della parete rocciosa, a ridosso della linea ferroviaria Brescia Iseo Edolo, che fortunatamente non è stata nè colpita né danneggiata dalla scarica. Rinaldi parla di “Pericolo scampato”, visto che neppure la strada provinciale rivierasca e l’attigua pista ciclopedonale sono state coinvolte: la zona è molto distante dalle poche abitazioni presenti sulla linea di costa. Una volta letta la relazione geologica redatta dai tecnici di Ferrovie, l’amministrazione comunale maronese si è messa subito al lavoro per chiedere un intervento urgente a Regione Lombardia: non una “somma urgenza”, in quanto il crollo non ha avuto conseguenze dirette sulla viabilità e non ha interrotto servizi pubblici. Servirà però intervenire in modo celere, anche per sgomberare il materiale e liberare l’area, che appartiene ad un privato. La messa in sicurezza riguarderà il disgaggio della parete, ed il posizionamento di reti paramassi, al fine di imbrigliare al meglio la zona ed evitare ulteriori cadute di materiale.